ਈ ਐਲ ਡੀ ਡੈਟਾ ਐਚ ਓ ਐਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਈ ਐਲ ਡੀ ਰਾਹੀਂ ਇਨਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਈ ਐਲ ਡੀ-ਐਗਰੀਏਬਲ ਐਡਮਨਿਸਟੇਟਰਜ਼ ਹੁਣ ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫ਼ਟੀ ਐਡਮਨਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੈਡਰੌਕ ਲੌਂਗ ਪੀਰੀਅਡ ਆਫ਼ ਐਡਮਨਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਰੂਲ ਦੀਆਂ ਤਜ਼ਵੀਜ਼ ਸ਼ੁਦਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਵਿਚਾਰ ਐਫ ਐਮ ਸੀ ਐਸ ਏ ਦੇ ਰੇਅ ਮੈਰਟੀਨੇਜ਼ ਨੇ ਟਰੱਕਲੋਡ ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋਕੇਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ। ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਵੇਂ ਇਲੈਕਟਰੋਨਿਕ ਲੋਗਿੰਗ ਗੈਜ਼ੇਟ ਕਮਾਂਡ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਪਏ ਹਨ ਪਰ ਈ ਐਲ ਡੀ ਸਟਾਰਟਰ ਇਨਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਐਚ ਓ ਐਸ ਇਨਫਰਿੰਜਮੈਂਟ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਜਿਹੜੀ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਕਾਨ ਵਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਾਰਥਿਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਐਚ ਓ ਐਸ ਉੱਤੇ ਫੋਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨਾਂ ਦਾ ਪਿਛਲੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਨੋਟਿਸ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਚੰਗੇ ਪਾਸੇ ਤੁਰੇਗੀ। ਮੈਰਟੀਨੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਪਾਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਜਿਥੇ ਐਚ ਓ ਐਸ ਰੂਲ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਰ ਟੈਰੀਟੋਰੀਜ਼ ਉੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਲਏ ਗਏ ਹਨ ਉਥੇ ਤਜ਼ਵੀਜ਼ ਸ਼ੁਦਾ ਬਣ ਰਹੇ ਰੂਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਇਨਕੁਆਰੀਆਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਦਿੰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਚ ਓ ਐਸ ਏ ਐਨ ਪੀ ਆਰ ਐਮ ਨੇ ਕੇਵਲ 5,200 ਰੀਮਾਰਕਸ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਇਹ ਰੀਮਾਰਕਸ ਰੀਅਲਾਈਜ਼ਡ ਟੋਰਮੇਂਟ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਐਚ ਓ ਐਸ ਉੱਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਿਆਂ ਸਮੇਤ 30 ਮਿੰਟ ਰੈਸਟ ਬਰੇਕ ਅਤੇ ਸਲੀਪਰ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਅਰੇਂਜਮੈਂਟ ਇਸ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਰਟੀਨੇਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਰਗੇਨਾਈਜੇਸ਼ਨ ਇਹਨਾਂ ਰੀਮਾਰਕਸ ਨੂੰ ਗਹੁ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਵੇਖ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਐਨ ਪੀ ਆਰ ਐਮ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਤੁਰਿਆ ਜਾਵੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਡਿਸਪੈਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਕੰਟੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।