ਕੈਰੀਅਰਜ਼ ‘ਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਬਾਅ ਡਰਾਈਵਰ ਤਨਖ਼ਾਹ ਵਾਧੇ ਦਾ ਰਹੇਗਾ

ਕੈਰੀਅਰਜ਼ 'ਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਬਾਅ ਡਰਾਈਵਰ ਤਨਖ਼ਾਹ ਵਾਧੇ ਦਾ ਰਹੇਗਾ
ਕੈਰੀਅਰਜ਼ 'ਤੇ 2018 ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਬਾਅ ਡਰਾਈਵਰ ਤਨਖ਼ਾਹ ਵਾਧੇ ਦਾ ਰਹੇਗਾ

ਐਫ ਟੀ ਆਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੇ ਰੀਸਰਚ ਉਪ ਮੁੱਖੀ ਐਵੇਰੀ ਵਾਇਜ ਨੇ 2018 ਦੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ‘ਟੇਰੀਟਰੀ ਆਫ਼ ਫਰੇਟ’ ਅਰੇਂਜਮੈਂਟ ਆਫ ਆਨ-ਲਾਈਨ ਕਲਾਸਿਜ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੰਪੇਨਸੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਦਬਾਅ ਰਹੇਗਾ। ਉਸ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੋਅਕੇਸ ਰੇਟ ਡੀਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਣ ਕੁਝ ਉਸਾਰੂ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਰਜ ਵੱਲੋਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਛਾਲ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਰੇਟ ਹੁਣ ਫੇਰ ਗਰਮਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਨਰਲ ਟਰੱਕਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਰ ਬਦਲ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵੱਧ ਤਨਖ਼ਾਹ ਫਲੀਟ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਈ ਐਲ ਡੀ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀਕਰਨ ਮਗਰੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿਜਨੈਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਕੇ ਹੋਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਦੇ ਪੱਖੋਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਤ ਲੇਬਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਟਰੱਕਿੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਰਗੇ ਕਿੱਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਫਲੋਰਿਡਾ ਤੇ ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਆਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੂਫ਼ਾਨਾਂ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਖ਼ੇਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸ ਰਿਫੋਰਮ ਐਕਟ ਨਾਲ ਟਰੱਕਿੰਗ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਉਸਾਰੂ ਮੋੜ ਆਵੇਗਾ। ਟੈਕਸ ਰਿਫੋਰਮ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਟੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਧ ਲੈਣ ਲਈ ਆਸਵੰਦ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੁ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਤੇ ਬੋਨਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਆ ਜਾਵਾਂਗੇ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਫਲੀਟਾਂ ਵੱਲੋਂ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਪਰ ਰਿਟੇਲ ਵਿਚਲੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਖ਼ਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਜਰਤ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਬੈਨੀਫਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਇਹੀ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਹ ਕਹਿਣਗੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚਿਆ ਜੇ? ਸੋ ਕਰਪੋਰੇਟ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀਆਂ ਮਗਰੋਂ ਹੁਣ ਵਪਿਸ ਦੇਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।